Wykonujemy posadzki żywiczne w Legionowie i okolicach jako kompletne systemy technologiczne
oparte na żywicach epoksydowych i poliuretanowych. To nie jest cienka warstwa dekoracyjna,
tylko wielowarstwowy układ roboczy zaprojektowany pod konkretne obciążenia,
sposób użytkowania i warunki podłoża.
Każda realizacja jest prowadzona etapowo: od oceny stanu betonu, przez przygotowanie mechaniczne,
grunt reaktywny, warstwę konstrukcyjną, aż po zamknięcie systemu. Pracujemy procesowo,
bo to właśnie technologia wykonania decyduje o trwałości — nie sama nazwa materiału.
Posadzka żywiczna ma być odporna, szczelna i łatwa w utrzymaniu.
Dlatego wykonujemy ją tam, gdzie podłoga pracuje: w garażach,
pomieszczeniach technicznych, warsztatach, lokalach usługowych
oraz strefach użytkowych w budynkach mieszkalnych.
Cena nie wynika tylko z metrażu. Znaczenie ma stan i wilgotność podłoża,
zakres szlifowania lub frezowania, naprawy rys, ubytków,
typ systemu, liczba warstw i wymagane wykończenie powierzchni.
Prześlij zdjęcia i powierzchnię — przygotujemy wariant technologii i konkretną wycenę.
Systemy żywiczne wykonujemy głównie na podłożach betonowych,
które wymagają zabezpieczenia i podniesienia parametrów użytkowych.
Typowy punkt wyjścia to podłoże z problemami eksploatacyjnymi:
Zamiast kolejnego malowania wykonujemy system,
który wiąże się z nośnym betonem.
Podłoże przygotowujemy mechanicznie — przez szlifowanie diamentowe lub frezowanie.
Usuwamy słabą warstwę i otwieramy strukturę podłoża pod grunt reaktywny.
Pominięcie tego etapu to najczęstsza przyczyna odspojeń.
Posadzka musi trzymać się konstrukcji, nie resztek starej powłoki.
Grunt stabilizuje powierzchnię i tworzy warstwę wiążącą dla systemu żywicznego.
Dobór zależy od chłonności i jakości podłoża.
To element konstrukcyjny, który spina cały układ.
System dobieramy pod funkcję pomieszczenia:
Nie dobieramy „najpopularniejszego” rozwiązania,
tylko właściwe dla danego obciążenia.
Trwałość buduje warstwa konstrukcyjna o odpowiedniej grubości.
W zależności od potrzeb stosujemy różne układy,
również z wypełnieniem mineralnym zwiększającym odporność.
W garażach z ruchem auta parametry są podnoszone,
nie redukowane do minimum.
Najwięcej problemów pojawia się na detalach,
dlatego dopracowujemy:
Jeśli beton jest konstrukcyjnie stabilny,
możliwa jest renowacja bez rozbiórki płyty.
Usuwamy słabe warstwy, naprawiamy rysy
i budujemy nowy system od poziomu nośnego.
Każdy przypadek oceniamy technicznie.
Tak — przy doborze odpowiedniego systemu i grubości warstw.
Tak — przez dobór struktury i posypki.
Tak — kolor i wykończenie ustalamy na etapie projektu.
Najczęściej kilka dni roboczych — zależnie od zakresu prac.
Ruch pieszy po kilkudziesięciu godzinach,
pełne obciążenie po pełnym utwardzeniu.
Tak — garaże i małe pomieszczenia to standard.
Wystarczą zdjęcia, metraż i opis użytkowania.
Skontaktuj się i zamów wycenę opartą o realny stan podłoża.